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關(guān)于70多輛小米SU7同一天撞墻撞柱的事件，以下是對該事件的詳細(xì)梳理：

一、事件概述

• 時(shí)間：2024年11月14日中午至11月15日凌晨

• 地點(diǎn)：全國多地

• 車輛：小米汽車SU7標(biāo)準(zhǔn)版

• 事件：70多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主因自動(dòng)泊車功能故障，導(dǎo)致車輛泊車過程中發(fā)生剮蹭和碰撞。

二、事件經(jīng)過

1. 功能故障：多名車主反映，在使用小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的自動(dòng)泊車功能時(shí)，該功能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛無法正確識別車位或障礙物，從而發(fā)生剮蹭和碰撞。

2. 車主反饋：事故發(fā)生后，車主們第一時(shí)間聯(lián)系了小米客服反饋事故。一些車主在社交平臺上發(fā)現(xiàn)，有多位小米SU7車主發(fā)生了同樣的事故，于是成立了“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版事故車主群”。

3. 小米回應(yīng)：小米官方承認(rèn)是系統(tǒng)bug導(dǎo)致自動(dòng)泊車功能異常，并表示愿意承擔(dān)全部維修費(fèi)用，并提供積分補(bǔ)償。

三、具體案例

1. 北京車主孫鵬：

• 孫鵬在11月14日晚上6點(diǎn)多，像往常一樣駕車回家駛?cè)氲叵萝噹?，并開啟自動(dòng)泊車功能。剛開始功能運(yùn)行一切正常，直到車尾突然撞上停車位旁邊的柱子。

• 孫鵬表示，撞擊前，倒車?yán)走_(dá)沒有識別到障礙物，防撞預(yù)警的警報(bào)聲也沒有響起。撞上去之后，自動(dòng)泊車的程序也沒有停止，一直在運(yùn)行，車子也一直在給油，所以損傷比較嚴(yán)重。

• 孫鵬對小米的補(bǔ)償方案表示不滿意，認(rèn)為由于撞擊程度比較嚴(yán)重，且小米SU7為一體化結(jié)構(gòu)車身，因此部分配件只能維修不能更換，導(dǎo)致車輛價(jià)值降低。

2. 成都車主卓卓：

• 卓卓在11月14日剛提車四天，還未來得及升級系統(tǒng)，因此系統(tǒng)仍是舊版本。當(dāng)天下午3點(diǎn)左右，她在準(zhǔn)備停車時(shí)開啟自動(dòng)泊車功能，看到車機(jī)顯示屏上已經(jīng)識別出車位邊柱子的影像，但自動(dòng)泊車功能控制下的車輛還是直接撞了上去。

• 卓卓表示，事故發(fā)生后，她看到一些網(wǎng)友稱“駕駛員是第一責(zé)任人，應(yīng)該及時(shí)踩住剎車”。但她無奈表示，當(dāng)時(shí)倒車?yán)走_(dá)報(bào)警聲并沒有響，無法判斷何時(shí)踩剎車。

• 卓卓最終拿到了修好的車，并對小米的補(bǔ)償方案表示接受。她表示，大家工作生活都很忙，用車的需求遠(yuǎn)高于維權(quán)的需求，車修好了才是最重要的。

四、小米的處理措施

• 小米官方承認(rèn)是系統(tǒng)bug導(dǎo)致的問題，并表示愿意承擔(dān)全部維修費(fèi)用。

• 小米為受影響的車主提供了積分補(bǔ)償，作為維修期間的出行補(bǔ)貼。具體補(bǔ)償方案因車主情況而異，但大部分車主得到的補(bǔ)償是每天1500個(gè)小米積分（價(jià)值150元）。

• 小米還表示將積極改進(jìn)系統(tǒng)，避免類似問題再次發(fā)生。

五、社會反響與輿論

該事件引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注和討論。一些網(wǎng)友對小米的自動(dòng)泊車功能表示擔(dān)憂，認(rèn)為其安全性有待加強(qiáng)。同時(shí)，也有網(wǎng)友對小米的積極回應(yīng)和補(bǔ)償措施表示贊賞。

綜上所述，70多輛小米SU7同一天撞墻撞柱的事件是一起由系統(tǒng)bug導(dǎo)致的安全事故。小米官方已經(jīng)承認(rèn)了問題并采取了積極的處理措施，為受影響的車主提供了維修和補(bǔ)償服務(wù)。同時(shí)，該事件也提醒了消費(fèi)者在選擇和使用智能汽車功能時(shí)要保持警惕和謹(jǐn)慎。